Category: Category (Page 8 of 9)

, Polestar выявила новую одноразовую прототипную версию Polestar 2 на праздновании Goodwood Speed, которая была установлена ​​в качестве гораздо большей версии Tesla фирмы. Design 3 конкурента с гораздо большей мощностью, а также новой технологией шасси.
На основе длинной варианты варианта 2, с таким же желанным аккумулятором на 78 кВт, его двухэлектрическая трансмиссия двигателя была предоставлена ​​программное приложение для создания 469 л.с.-увеличение 67 л.с. Анкет
Реклама – Пост продолжается ниже

Тем не менее, это также было предоставлено макияж шасси. Спереди как спереди, так и сзади на 20 мм шире, а автомобиль тоже ниже, падая на 30 мм. Расширенные колесные арки были приспособлены к корпусу Polestar 2, чтобы соответствовать дополнительной ширине, которая забронирована новыми 21-дюймовыми колесами, взятыми из Polestar 1 Coupe, Shod на Pirelli P Zero Rosso Performance Tyres.

Polestar 2 Электромобиль линейка расширена на 2021 год

За большими новыми колесами сидят тормоза, массово увеличенные в размерах, с передними тормозами одинаковые ту же шестипоршневые тормоза Akebono, оборудованные на Polestar 1.
Также есть новые инновации в подвеске. Регулируемые двусторонние демпферы Ohlins были заменены новыми, изготовленными на заказ, изготовленных из трехсторонних демпферов около 30 процентов более жестко, чем дорожный автомобиль, в то время как пружины на 80 процентов более жестче спереди, а также 40 процентов в задний.
Polestar 2 использует стойку из углеродного волокна от инженерного Volvo S60 Polestar, а также есть специально изготовленная на заказ заднюю стойку, оба обеспечивая улучшенную жесткость шасси.
Транспортное средство завершено в белом с одной гоночной полосой, бегущей спереди назад. Бамперы, боковые юбки, а также фасция завершены в цветовой оттенке, в то время как в кузове есть тонкие аэродинамические настройки, а также новая нижняя часть на переднем бампере, чтобы помочь охлаждению.
Никаких показателей производительности не было выявлено, однако экспериментальный 2 поднимет Goodwood Hillclimb в руках Joakim Rydholm, главного инженера Polestar’s Chassis.
«Мы потратили бесчисленные часы, настраивая его характеристики вождения. Новая установка шасси для Гудвуда действительно подняла его на следующий уровень »,-заявляет Райдхольм.
Теперь проверил о новом Polestar 3 из -за появления в 2022 году …

Kia выпустила второй тизерный образ новой Sedona в преддверии своего открытия на нью -йоркском автосалоне 16 апреля.
Наиболее текущее изображение показывает MPV среднего размера в профиле и, как и в случае с первым тизером, предлагает капитальный ремонт радикального дизайна. Новая седона более изящна, намного более угловалась, и пользуется более высокой линией талии.
Реклама – Пост продолжается ниже

Такой радикальный пересмотр соответствует недавним усилиям корейского производителя, чтобы отделиться от конкуренции, добавив особую личность в каждый из его автомобилей, и это наиболее текущее, используемое из Kia, безусловно, не было исключено.
Как показывает первый тизер (вверху), есть новая массивная передняя решетка и широкие фары, чтобы помочь перевозчику людей выделяться.
«Искатели приключений» – главные клиенты, которые здесь становятся мишеными, а в Kia Sedona есть много места для восьми пассажиров и их багаж.
Вероятно, там будет 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 GDI с около 290 л.с. и 252 фунт-футов крутящего момента под капотом, в то время как диапазон дизельных двигателей CRDI также, вероятно, будет доступен.
Клиенты за пределами США не должны становиться слишком экстатичными, потому что новая Kia Sedona будет продаваться только в штатах. Европейское производство предыдущего поколения Sedona было отброшено в 2011 году из -за сокращения спроса и снижения продаж.

Koenigsegg Jesko был раскрыт на автосалоне в Женеве 2019 года – и через 12 месяцев, шведский бренд Hypercar выпустил первые картинки и детали еще более экстремальной версии автомобиля, называемого Jesko Absolut. Теперь производственная версия обычного Jesko вышла на открытом воздухе, и Absolut не может быть слишком далеко позади.
Реклама – статья продолжается ниже

Koenigsegg’s Jesko Absolut станет версией Jesko с низким содержанием драг. Он происходит без причудливого заднего крыла обычного автомобиля и получает гораздо более плавную работу для корпуса, крытые задние колеса и более длинный хвост на 85 мм, чтобы обрезать коэффициент сопротивления от 0,28 до 0,278 куб. Koenigsegg говорит, что для достижения этого улучшения потребовалось более 3000 часов ветрогатровую работу.

Какой самый быстрый производственный автомобиль в мире?

Косметические изменения сокращают количество прижимной силы, которую Jesko может генерировать до 150 кг, что должно облегчить для автомобиля достичь максимальной скорости. Чтобы еще больше помочь, инженеры компании также дали двигателю Absolut незначительное повышение мощности до 1600 л.с. – при работе на биотопливе E85.
Koenigsegg еще не объявил, какой будет максимальная скорость Absolut. Однако в недавнем заявлении компания заявила, что достигнет «более высоких, более необычных скоростей, чем любая Koenigsegg или любой другой полностью гомологичный автомобиль перед ним», предполагая, что шведская фирма будет преследовать после рекордных 300 миль в час Bugatti Chiron Super Sport 300 +
6

Поскольку на машине меньше прижимной силы, Кенигсегг также смог смягчить подвеску Абсолюта. Фирма говорит, что это делает его «веселым и прощающимся на гоночной трассе», когда можно использовать на улицах. Более компактная передняя подвеска и пересмотренная капота также означают, что покупатели могут убрать крышу Absolut в носу автомобиля, что невозможно на обычном Jesko.
Основатель компании Кристиан фон Кенигсегг говорит: «Абсолют Jesko-это наземный ракетный корабль, решивший достичь неслыханного скорости в рекордно высоких темпах».
Как вы думаете, Koenigsegg сможет победить максимальную скорость Bugatti? Дайте нам знать в комментариях ниже …

Jeep выявила цены для своего нового соперника Skoda Karoq, внедорожника Compass, начнутся с 22 995 фунтов стерлингов. Затраты увеличиваются до 35 595 фунтов стерлингов для моделей Top Spec.
Состав Compass включает в себя два бензина, а также три дизельные двигатели, с передним приводом, предлагаемым на выбранных моделях. Разнообразие начинается с спортивной отделки начального уровня, которая предлагается только с 1,6-литровым дизельным дизелем 118 л.с. Обычные устройства на спортивных дизайнах включают 16-дюймовые сплавные диски, светодиодные задние фонари, предупреждение о столкновении впереди, а также круиз-контроль.
Реклама – статья продолжается ниже

• Лучшие 4х4, а также внедорожники 2017
Для дополнительных 2000 фунтов стерлингов клиенты могут выбрать для долготы, которая также включает в себя больше вариантов двигателя: 1,6-литровый дизельный дизель 118 л.с., 1,4-литровый турбо-бензин 138 л.с., а также 2,0-литровый дизель с полным приводом с полным приводом. В долготе, общий набор также включает в себя 17-дюймовые сплавы, Apple CarPlay, а также совместимость с Android Auto, 8,4-дюймовую информационно-развлекательную систему, а также вход без ключа.
Ограниченные проекты спецификации начинаются с 27 995 фунтов стерлингов, а также функционируют большие 18-дюймовые сплавы, нагретые сиденья, обнаружение слепых зон, а также помощь в парке. Автоматическая коробка передач с девятью скоростями предлагается на ограниченных моделях, однако только на более мощных версиях 168 л.с. 1,4-литрового Turbo, а также 2,0-литрового дизеля. Они стоят от 32 595 фунтов стерлингов, а также 35 595 фунтов стерлингов соответственно.
Дополнение сорта в 35 595 фунтов стерлингов является моделью Trailhawk, которая предлагается только с 2,0-литровым дизелем 168 л.с. Это происходит так же распространено с низкой разнообразием передач, увеличением подвески внедорожника, спереди, а также задними пластинами для заносов, а также спуска с холмом, однако, в Великобритании не появляется в Великобритании до следующего лета.
Compass также является самым первым дизайном от Jeep, чтобы функционировать новую Entertainment Brand Uconnect, а также навигационную систему. Рэт технологий безопасности, таких как предупреждение о вылете полосы движения, адаптивное управление круизны
Доступно для заказа сейчас, первые клиенты могут ожидать отправки в феврале.
Вы бы пошли на Jeep Compass через внедорожник Skoda Karoq? Позвольте нам понять в комментариях!

Лицензии на цифровое вождение все еще находятся в пути, подтвердил, что министр транспорта подтвердил, что предварительные лицензии, установленные для перехода к 2024 году.
Грант Шаппс заявил в Твиттере, что предварительные водительские карты будут перемещены в первую очередь онлайн, в то время как бумажные тесты и сертификаты MOT также будут сняты. Цифровые полные лицензии на вождение затем будут доступны позже.

Торд водительских прав сталкивается с огромными случаями отставания из -за ударов и разрушения в ковиде

Агентство по лицензированию шоферов и автомобилей (DVLA) заявляет, что «привержено разработке цифровых временных водительских прав к 2024 году», но указывает, что детали именно того, как это будет реализовано, «все еще рассматривается».
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

В дополнение к работе над цифровыми лицензиями и сертификатами, DVLA создает «учреждение клиента», чтобы дать клиентам «персонализированный, простой и защищенный доступ к ряду услуг и позволяет им гораздо больше выбора в том, как они сражаются» с организацией.
DVLA впервые поделились изображениями того, что цифровое водительское водительское удостоверение, хранящее в приложении для смартфона, могло бы выглядеть так давно в 2018 году, но с тех пор, похоже, ничего особенного не произошло. В то время он предположил, что лицензия может храниться в телефонах «кошелек», который уже можно использовать для хранения дебетовых/кредитных карт, членских карт, билетов на поезда и различных других предметов.
В последние годы DVLA разработал новые способы для шоферов доступ к множеству своих услуг в Интернете. Помимо экономии денежных средств, процессы подачи бумажных заявок в последнее время подвергались серьезным задержкам, так как удары и нарушение ковидов вызвали отставы.
Проверьте наш контрольный список MOT, чтобы помочь вашему автомобилю пройти впервые …

Toyota подтвердила значительные сокращения нового автомобильного производства в течение оставшейся части августа и сентября, что составило примерно 40 -процентное уменьшение количества готовых автомобилей. производственные линии фирмы.
Компания обвинила «нехватку деталей», возникающую в результате продолжающейся пандемии Covid-19 для широких отключений. Считается, что это является сокращением для продолжающейся глобальной нехватки микрочипов, которая повлияла на глобальные цепочки поставок не только для автомобильной промышленности, но и для домашних компьютеров, мобильных устройств и за ее пределами.

В 2021 году продажи автомобилей выросли на 11,5%.

14 японских заводов Toyota закроются в определенные рабочие дни в течение следующих нескольких недель. Клиенты, намеревающиеся получать автомобили, проданные на международном уровне под брендами Toyota и Lexus, почувствуют влияние, в том числе те, которые проверяют такие модели, как GR Yaris, обычный Yaris, RAV4, Corolla, Prius, C-HR и полностью электрический Lexus UX300E. Производство роскошных моделей с низким объемом, таких как Lexus LC и Toyota Century, будет полностью приостановлено на сентябрь.
Реклама – Пост продолжается ниже

Согласно сообщениям, величайший автопроизводитель в мире обычно ожидает производить около 900 000 автомобилей во время остановки, но пересмотрел эту цифру до 540 000 человек.
Представитель Toyota UK сообщил Automobile Express, что «производственные операции в Toyota Motor Europe (TME) Burnaston остаются в соответствии с планированием». Завод Дерби производит текущую венчик.
Но фирма ожидает потенциальных узких мест на европейских производственных заведениях во Франции (Ярис и Ярис Кросс Производительная линия), Чешская Республика (Yaris и Aygo) и Турция (Corolla и C-HR).
Хотите получить подержанную машину? Вот лучшие подержанные автомобили, чтобы стать идеалом сейчас …

Возвращение Ford Focus RS-это огромные новости, а также по слухам двигатель 350 л.с. Продажа уже или в ближайшие пару лет.
В то время как Ford Focus RS, безусловно, является горячим центром, на горизонте есть ряд других мега -люков – ни один из которых не является более горячим, чем следующий Honda Civic Type R. Honda не обладает силой фокуса RS или несколько других транспортных средств, изложенных здесь, однако у него есть невероятное наследие, а также – судя по идее (на фото) – некоторые серьезно невидимые взгляды.
Реклама – статья продолжается ниже

Многие из этих горячих люков идут с полным приводом в поисках более быстрых времен 0-62 миль в час, в то время как другие-как тип R-нацелены на рекорду кругов с передним приводом. Сиденье Леон Купра в настоящее время держит это, однако Renault улучшает свои меганские RS в цитате, чтобы вернуть себе название, а Honda работает над тем, чтобы следующий тип R-бесспорный король переднего привода к моменту его вступления в следующем году. – В любом случае, вплоть до того, что фокус RS не появится.
Honda Civic Type R
Должна: середина 2015 | Цена: 30 000 фунтов стерлингов (EST) | 0-62MPH: 5,5 с (EST) | Питание: 300 л.с. (EST)
Гражданский тип R возвращается, однако он будет сильно отличаться от любого типа его предшественников. Самая большая новость заключается в том, что кричащий двигатель I-VTEC, естественно, будет заменен новым 2,0-литровым Turbo.

Гибридный хэтчбек Renault Megane Eter-Tech предлагается для заказа в Великобритании, а расходы начинаются с 29 495 фунтов стерлингов. Самые первые поставки появятся в сентябре, когда мегане соперничает с другими хэтчбеками, такими как Skoda Octavia IV, а также новая Peugeot 308 PHEV.
В рамках запуска Megane E-Tech Renault также сбросил все негибридные бензиновые, а также дизельные конструкции из линейки Megane, оставив только гибридную трансмиссию только в хэтчбеке, так и в составе Estate Анкет

New Renault Megane Sport Tourer Ee-Tech Phev 2020 Review

Покупатели Megane E-Tech имеют возможность двух спецификаций: знаковые, а также R.S. Линия. Первый станет основным с 16-дюймовыми сплавными колесами, как спереди, так и сзади-парковкой, хромированной отделкой, а также с уединением. Также есть оборудование для безопасности, которое включает в себя предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание индикации веб-трафика, а также автоматическое высокое время.
Реклама – статья продолжается ниже

Внутри есть кожаное рулевое колесо, автоматический двойной климат-контроль, настраиваемая система освещения окружающей среды, очищенная алюминиевая отделка, а также черная обивка. В области технологий существует 10-дюймовый кластер цифровой датчики, а также семидюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto, а также подключение Apple CarPlay.
10

Цены на стильный Megane E-Tech R.S. Линия начинается с 31 495 фунтов стерлингов. Обновления по сравнению с культовым дизайном включают 17-дюймовые легкосплавные диски, более агрессивные фронта, а также задние бамперы, камеру заднего вида, а также функцию парковки без рук. Активное аварийное торможение также является стандартным.

Самый первый Skoda Roomster представил метод еще в 2006 году, поэтому неудивительно, что наши шпионы, похоже, поймали чешского производителя, работая над заменой MPV в швейцарских Альпах.
Как вы можете видеть, этот прототип скрыт ниже растянутой версии нынешнего кузова Volkswagen Touran, предоставляя несколько намеков относительно того, как будет выглядеть комната второго поколения.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Что мы понимаем, так это то, что новый дизайн будет основан на следующем туране, и слухи предполагают, что он поделятся аналогичными функциями стиля в дополнение к общей платформе, хотя менее дорогие материалы, а также снижение инноваций помогут дифференцировать эти два бренда.
В рамках изменений возможно, что некоторые из разных функций Roomster будут проходить, в том числе уникальная схема заднего бокового окна.
Нам придется ждать официального дебюта New Skoda, чтобы понять конкретный, хотя, который может быть организован для автосалона Paris в октябре, в преддверии запуска в начале 2015 года.
В то время как полные затраты, а также спецификации не будут раскрыты до ближайшего времени, ожидайте лишь небольшого роста затрат по сравнению с начальной ценой настоящего комнаты в размере 12 105 фунтов стерлингов.

Наши шпионы поймали загадочное тестирование Porsche Cayman, предполагая, что производитель из Штутгарта уже работает над новым флагманским дизайном, чтобы сидеть над только недавно внедренным GTS.
Отчеты о страховании заявления о том, что это будет базовый GT4, созданный шаг, чтобы повторить 911 GT3, не разбавляя его престижа или запутанного клиентов.
Как вы можете видеть, Cayman на этих картинках определенно выигрывает от ряда функций стиля в стиле GT3, в том числе одни и те же самые зияющие потребления в переднем бампере, тонкие горизонтальные светодиодные дневные ходовые огни, тонкое вентиляционное отверстие чуть ниже капота, а также Как гораздо более выраженный передний сплиттер.
Реклама – Пост продолжается ниже

Это все еще явно кайман, тем не менее, раздача-это округлые трапеции, а не овальные огни, обнаруженные на 911, в дополнение к зеркалам крыла с одним стеблем, а также уникальными воздушными входами, найденными за каждой дверью.
Вокруг задней части выпуклые задние фонари также явно принадлежат Cayman, однако вместо обычного единого центрального выхлопа он получает настройку с двумя трубами 911 GT3, а также большой задний диффузор. Завершение модификаций – это добавление большого фиксированного спойлера.
С точки зрения технических изменений, GT4, скорее всего, будет использовать версию 7-ступенчатой ​​системы с двумя коробными коробками Porsche, установленной на GT3, причем новый набор Cayman получает выгоду от более легкого шасси, а также более низкой езды.
Несмотря на то, что Porsche сохраняет мирную работу, вполне вероятно, что GT4 будет развиваться на 335 л.с. Cayman GTS, а также может стать самым первым дизайном в составе, чтобы предложить гораздо большую мощность, чем 911 начального уровня 350 л.с.
Помимо дополнительно сужения пространства между каждым сортом с точки зрения выхода, новый Cayman также может лучше подчеркнуть Basic 911, когда он относится к цене. Ожидайте, что GT4 составит от 55 397 фунтов стерлингов Cayman GTS, а также 911 Carrera 3.4, при этом расходы начинаются с 60 000 фунтов стерлингов.