Month: February 2023 (Page 1 of 3)

Renault предоставила двум людям-мощным вариациям своих обновлений Tracy-Up для 2021 года с новыми версиями Tracior Combi, а также космическим кораблем.
TRACIE COMBI (названный путешественник в Великобритании) расположен в качестве микроавтобуса, направленного на крупные семьи, бизнес, нуждающийся в кадре, а также на такси. Он предлагается в две длины, а также использует сидения за девять человек, с большим количеством областей для их багажа.

Водородный мастер Renault Master Van Van проверен на запуск 2022 года

Версия космического корабля-это гораздо больше VIP-Mover, а также можно указать с кожаной обивкой, а также полным интерьером бизнес-класса, с сиденьями лицом к лицу, центральным столом, а также поворотными сиденьями. Новая подпись космического корабля предназначена для рынка трансфера услуг, в то время как космическая эскапада предназначена для отдыха.
Реклама – Пост продолжается ниже

Модификации дизайна для обоих дизайнов включают в себя пересмотренный передний конец с новой решеткой, а также светодиодные фары, в то время как доступны новые 17-дюймовые легкосплавные диски, а также новая опция красной краски.
Все версии TRACION COMBI, а также космическое пространство включаются из-за точно такого же 2,0-литрового турбодизельного двигателя, предлагаемого с различными выходами. Разнообразие Combi начинается с версии 108 л.с., которая обеспечивает время 0-62 миль в час 16,5 секунды, а также максимальную скорость 101 миль в час.
Затем есть вариант 148 л.с., который выполняет спринт 0-62 миль в час за 13,6 секунды, а также имеет максимальную скорость 111 миль в час. Разнообразие превышает модель 168 л.с., которая охватывает ту же туалет за 10,6 секунды, а также достигает максимальной скорости 116 миль в час. Как 148 л.с., так и 168 л.с. предлагаются с автоматической коробкой передач.
Эти пассажирские различия также получают пересмотренные каюты, которые выигрывают от гораздо более автомобильного внешнего вида благодаря приспособлению более изящной черной приборной панели, с хромированными основными моментами для рычага передачи, а также управления кондиционированием воздуха в Combi варианты. Новый космический корабль получает серую фасцию вместе с кожаными сиденьями, а также рулевым колесом с хромированием.
Стандартные устройства включают в себя адаптивное управление круизом, а также восьмидюймовый сенсорный экран Renault EasyLink, а также систему спутниковой навигации, а также беспроводная зарядная площадка для смартфонов.
Также существует автономное аварийное торможение, оповещение о переполоде, а также предупреждение о слепых точках, а также фар, а также автозамощные фар, а также спереди автосаки.

Что вы делаете с обновленным путешественником Renault Trafic, а также космическим кораблем? Давайте поймем в разделе комментариев ниже…

, в британской индустрии моторного производства она впервые превзошла больного соседа Франции с точки зрения общего производства транспортных средств в первый раз с начальников государственного рынка 1966 года.
По мере того как производство автомобиля в Великобритании увеличивается, французские автопроизводители бьют о тормозах, позволяя Великобритании врезаться впереди, а также предполагать, что его нынешнее третье местоположение.
Реклама – статья продолжается ниже

Это будет первый раз, когда Британия опередит своих галлических соперников с тех пор, как Англия выиграла чемпионат мира на Уэмбли в 1966 году, а также рост не показывает никаких признаков замедления, поскольку он ускоряется в сторону нового рекорда.
Растущие продажи британских транспортных средств-как в Домах, так и на ключевых экспортных рынках-среднее значение Франции будет отнестись с третьего по четвертое место в европейском производственном столе, позади Германии, а также в Испании, поскольку Великобритания обгоняет Это.
• Великобритания по продажам новых автомобилей с 2007 года
Боссы на рынке моторного рынка считают, что данные, которые будут опубликованы в конце этого месяца, покажут, что производство британского транспортного средства поднимается на 1,55 миллиона автомобилей на 2013 год – по сравнению с 1,47 млн ​​в 2012 году, а также на 1,35 миллиона в 2011 году.
По словам они говорят, что производство транспортных средств Франции, напротив, продлится до 1,54 миллиона автомобилей в 2013 году – по сравнению с 1,66 млн. В 2012 году, а также на 1,88 миллиона в 2011 году, говорят они.

Alfa Romeo подтвердила, что вскоре основана на платформе Giorgio, на которой основывается салон бренда, а также STELVIO Designs.
Теперь, в рамках группы Stellantis of Brand’s, большинство будущих дизайнов итальянского производителя перейдут на Electrictifififify STLA Plaform STLA Group, которая будет способна пройти целых 497 миль по одному зарядку.

Stellantis отображает будущие платформы EV с 497 милями разнообразия

Генеральный директор Alfa Romeo, Жан-Филппе Imparato, подтвердил: «Мы работаем над большой платформой Stellantis, а также больше не будем использовать Giorgio.
Реклама – статья продолжается ниже

«Мы должны воспользоваться объемами, чтобы воспользоваться всеми возможными шансами, а также донести сорт EV в Альфа Ромео, однако всегда с прикосновением Альфы Ромео».
Stellantis не полностью отказатся от средств Giorgio. Индивидуальная версия шасси будет интегрирована в новую четырехстороннюю структуру платформы группы, появившиеся в рамках нескольких крупных транспортных средств следующего поколения компании.
Например, Auto раскрывает, что Porsche Macan-Rivalling Maserati Grecale будет основан на этой платформе. Тем не менее, он, скорее всего, будет оснащена отключенной версией 3,0-литрового двигателя V6 с двумя турбонаддувом, обнаруженным в суперкаре MC20.
Платформа Giorgio представляла собой многомиллиардный проект евро, предназначенный для предоставления Alfa Romeo разнообразные транспортные средства, которые могли бы конкурировать с BMW для обработки, а также производительности. Однако в течение довольно короткой жизни основы использовались только на двух моделях Alfa Romeo: Giulia, а также в Stelvio.

для новых британских, разработанных, а также инженерных разнообразных сортов. Созданное Фрейзером-Найш, а также EcoTive, новое Лондонское такси Eco будет испытано в городе на этой неделе до развертывания в других крупных городах Великобритании.
• См. Конкурс: новое такси Nissan от NV200 London
Реклама – статья продолжается ниже

Полностью совместимая с лондонскими правилами общедоступного офиса (PCO), кабина оснащена двумя электродвигательными двигателями 67 л.с. Разнообразие объявляется более 347 миль в интегрированном цикле, а также также предоставлена ​​внешняя точка зарядки, которую можно использовать через базовую домашнюю гнезда.
Новый Metrocab объявляется, что в три раза более эффективен, чем нынешний урожай лондонского такси, способный вернуть более 75 миль на галлон, экономя лондонские таксики примерно 30 – 40 фунтов стерлингов в день. Выход CO2 также был уменьшен на 75 процентов, с выбросами всего 50 г/км.
Внутри есть места для семи пассажиров, с USB -зарядной розеткой, панорамной стеклянной крышей, а также цветным телевизионным экраном – все это предоставлено для их удобства. Многофункциональный сенсорный дисплей, цифровая информационно -информационно -развлекательная система, телефон без рук, воздушная и воздушная подвеска также установлены в стандартной комплектации.
Будучи продвижением более 10 лет, новый Metrocab охватил более 600 000 инженерных испытаний. На этой неделе приглашаются лондонские таксики, зарегистрировавшись в Интернете, а также, хотя тег затрат еще не установлен, Metrocab сообщил, что в нынешней черной кабине не будет премии затрат, которая стоит около 33 000 фунтов стерлингов.

Новый Hyundai Bayon будет стоить от 20 295 фунтов стерлингов, когда продажи начнутся в Великобритании в июле. Созданный для поддержки существующего состава корейского автопроизводителя, совершенно новый Bayon-это компактный кроссовер, который бросит вызов таким, как Renault Captur, Ford Puma и Peugeot 2008.
Покупатели имеют выбор из трех спецификаций: SE Connect, Premium и Ultimate. Самая дешевая модель-это SE Connect 1,0 T-GDI (99 л.с.) с шестиступенчатым интеллектуальным руководством IMT стоимостью 20 295 фунтов стерлингов. Он поставляется с 16-дюймовыми сплавными колесами, рельсами на крыше, электрическими зеркалами, светодиодными дневными и бегущими лампами.

Новый Hyundai Bayon 2021 Обзор

Внутри модель SE Connect получает многофункциональную рулевую рулевую рулевую колесу и шестеренную ручку, круиз-контроль, заднюю парковочную камеру, 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, который работает с Apple CarPlay и Android Auto. Самая недорогая модель также получает 10,25-дюймовый цифровой кластер.
Реклама – статья продолжается ниже

Bayon Premium, с таким же бензиновым двигателем 1,0 T-GDI, стоит 22 495 фунтов стерлингов, но за дополнительные 2200 фунтов стерлингов вы получаете большие 17-дюймовые сплавные колеса, уединение, нагретое передние сиденья и рулевое колесо, климат-контроль вместо кондиционирования воздуха , беспроводная зарядка телефона, светодиодные передние и задние лампы, электрические складные зеркала и более крупный 10,25-дюймовый сенсорный экран, который включает навигацию.
Обновите до вершины Bayon Ultimate 1,0 T-GDI (23 795 фунтов стерлингов), и вы получаете зеркала черного блеска дверей, двухцветный черный и серый интерьер, без ключа GO, звуковая система премиум-класса, предупреждение о слепых пятнах и помощь Анкет
14

Как премиальные, так и конечные комплекты доступны с опцией семиступенчатой ​​автоматического двойного сцепления и более мощной версией 118 л.с. малого 1,0 T-GDI.

Несмотря на экспериментирование с полностью электрической концепцией несколько лет назад, Rolls-Royce теперь, вероятно, примет гибридную технологию подключаемой модули в течение следующих трех лет.
Босс бренда Torsten Müller-Otvos рассказал Car Express на выставке фирмы в Женевском шоу, что «это будет необходимо через два года, возможно, не из-за спроса клиентов, а благодаря правовой политике по выбросам»
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Объясняя, почему Phantom Electric 100Ex никогда не взлетел, он сказал: «Мы показали, что автомобиль примерно 100 клиентам в мире, и реакция, которую мы получили, была амбивалентной». Он сказал нам, продолжая «Rolls-Royce не может быть с каким-либо компромиссом, и как время перезарядки, так и диапазон не были приемлемы для наших покупателей-но с гибридной технологией, которая больше не является проблемой».
Поскольку материнская компания BMW уже работает над гибридной технологией плагинов, которая скоро будет запущена на X5 Edrive, которая использует четырехцилиндровый турбонез, в паре с электродвигателем, Rolls-Royce может вскоре иметь доступ к такому мощному.
Мюллер-Ответ сказал: «Сейчас мы являемся совершенно самодостаточным бизнесом, но подобные технологии настолько дорого развивать, что без BMW Rolls-Royce, вероятно, не выжила бы».
Когда его спросили, увеличит ли цена призрака следующего поколения до 450 000 фунтов стерлингов, чтобы отразить повышенную стоимость такого рода технологии, он сказал нам: «Никогда не возникает вопроса о том, что не хватает, чтобы позволить себе Rolls-Royce, но наш Клиенты – люди в проницательной компании, и они хотят знать, что получают за свои деньги. По этой причине я думаю, что для следующей машины мы останемся в том же положении на рынке – что до сих пор было так успешным ».