, в том, что стало ежегодным ритуалом для бренда, Nissan запустил еще одно обновление для GT-R. На этот раз это пара новых моделей специального выпуска для японского рынка, и они оба должны поступить в продажу во второй половине октября.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Nissan называет свои новые производные GT-R премиальным издание T-Spec и Track Edition, спроектированного Nismo T-Spec. Производство будет ограничено всего 100 единицами на двух новых автомобилях, причем владельцы будут выбраны избирательностью.
Цены на первый старт с эквивалента 104 000 фунтов стерлингов в Японии, в то время как последний стоит около 117 000 фунтов стерлингов. В настоящее время Nissan не планирует приносить автомобиль в Великобританию или Европу.
• Специальное издание Nissan GT-R Nismo, представленное на 2021 год.
Обновления для GT-R Premium Edition T-Spec включают более крупные (и более легкие) сплавные колеса и настроенную подвеску, которая использует преимущества снижения непредвиденного веса. Nissan также переработал сиденья автомобиля, с некоторыми специфическими для моделью строчки.
GT-R Track Edition, разработанный Nismo T-Spec, теряет пару килограммов над обычным автомобилем благодаря новой кровельной системе углеродистого волокна и крышке для ботинок. Оба автомобиля T-Spec также могут быть указаны с выбором двух новых цветов краски-Midnight Purple и Millennium Jade.
20
Оба автомобиля оснащены с двумя турбонаддувными 3,8-литровым бензиновым двигателем V6, который производит 562 л.с. в модели премиум-издания и 592 л.с. в варианте трека. Оба автомобиля также имеют одну и ту же систему с полным приводом и шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
В начале этого года Nissan вытащил аналогичный трюк с запуском GT-R Nismo. Он разделяет свои механики с обычным спортивным автомобилем, но приобрел пару косметических дополнений, таких как новая стелс-серая краска, эксклюзивные 20-дюймовые сплавы и открытый углеродистый капот.
Обновления для или специальных вариантов выпуска текущего поколения GT-R приземлялись практически ежегодно, потому что автомобиль был впервые выставлен в продажу в 2009 году. Nissan говорит, что на этот метод влияет японская концепция «Kaizen», которая примерно переводится как «Изменения к лучшему» или «менталитет улучшения».
Тем не менее, эта версия GT-R 2022 года может стать одной из последних версий автомобиля, которую мы увидим до того, как его прекратили. Nissan GT-R продавался в течение 12 лет, и в это время он видел два подтяжки и 14 производных специальных изданий, а также образует основу для Italdesign с ограниченным управлением 710 л.с.
Теперь прочитайте все самые последние новости на спортивной машине Nissan Z на 400 л.с.