Закон, устанавливающий минимальный обвинение за штрафы за парковку в Великобритании, может быть отменен, чтобы местные власти могли снизить штрафы на парковку транспортных средств за незначительные нарушения.
Департамент переноса (DFT) рассматривает юридические варианты для внесения изменений после критики, которые советы используют парковку транспортного средства в качестве «коровьей дойной коры».
DFT также рассчитывает на то, чтобы сделать пять минут «мировых периодов» – которые некоторые советы уже работают добровольно – законом требования.
Реклама – статья продолжается ниже

Местные власти также должны будут публиковать счета парковки транспортных средств для повышения прозрачности.
Объявления составляют официальный ответ на отчет Палаты общин, опубликованный Комитетом Carry Select в прошлом году.
• Система самостоятельного участия Volvo
В докладе было обнаружено «глубокое восприятие, которое местные власти рассматривают правоприменение парковки транспортных средств как корову».
Он также поставил под сомнение неравенство между штрафами на парковку транспортных средств по сравнению с штрафами за более серьезные преступления, такие как ускорение.
Советы собрали рекордную прибыль от обвинений в парковке автомобилей и штрафов в 2012/13 году, но в декабре секретарь Патрик Маклафлин заморозил штрафы за парковку на оставшуюся часть нынешнего парламента.
Общественная консультация – в течение окончания февраля – также была запущена агрессивная политика парковки транспортных средств. Он включал в себя идею отказаться от автомобилей CCTV Camera для обеспечения соблюдения парковки автомобилей.
Луиза Эллман, председатель Комитета по выбору переноски, приветствовала действия правительства. Она сказала: «Существует ощущение, что люди не обращаются очень справедливо, и это то, о чем был отчет.
«Советы имеют много усмотрения, и это правильно, так как это местная служба, но речь идет о разумной.
«Советы должны быть намного яснее в отношении того, что они делают со своими деньгами и какие деньги они зарабатывают».
Профессор Стивен Глейстер, директор Фонда RAC, сказал, что необходимы изменения, чтобы отразить факт, что преступления на парковке транспортных средств были проступки, а не штрафы.
Он добавил: «Нам нужна некоторая пропорциональность и прозрачность. Почти четыре года назад коалиция обещала положить конец войне автомобилисту.
«Это еще не закончилось, но, возможно, эти последние предложения подведут нас на шаг ближе к победе».
• Новая апелляционная служба для частных автомобильных парков. • Прибыль на парковку для транспортных средств Совета растут.