Month: January 2023 (Page 2 of 2)

Audi раскрыла новую структуру именования, которая вступит в силу при запуске новых автомобилей в ближайшие месяцы, причем весь диапазон Audi будет передан до Свежая номенклатура к лету 2018 года.
Одной из основных причин переезда в новую систему является надвигающийся диапазон полностью электрических моделей E-Tron, а также новые гибридные автомобили-обозначения будут применены к этим автомобилям, а также условному Audis, принося все Диапазон под тем же зонтиком.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Новый Audi E-Tron All-Electric Spev впервые шпионил за
Имена моделей Audi останутся прежними – A1, A3, Q5 и т. Д. Двухметный номер появится вместе с существующими значками, представляющими различные двигатели Audi, такие как TFSI, TDI и значок E-Tron.
Два цифр не являются прямой пересадкой мощности автомобиля в каком -либо конкретном измерении. Вместо этого Audi выбрала несколько не связанных чисел, которые будут применяться к определенным автомобилям на основе их мощности, измеренных KW.
Например, все автомобили с выходной мощностью от 81 кВт до 96 кВт (от 108 л.с. до 128 л.с.) будут заменены 30 моделями. Например, начальный уровень A3 1.0 TFSI станет A3 30 TFSI.
Двойная система будет увеличиваться с шагом на пять, что лучше всего до 70 автомобилей с показателями питания более 400 кВт (537 л.с.). Высокопроизводительные автомобили S и RS не будут затронуты изменениями, и будут продолжать использовать их одинаковые имена.
Первой моделью, которая использовала новую систему именования, будет совершенно новый A8, когда она появится позже в этом году. 3,0-литровая модель TDI будет известна как A8 50 TDI, а гораздо более мощный бензиновый автомобиль отличается от получения 55 обозначения.
Является ли новая структура именования Audi логическим шагом в лучшем направлении, или она оставляет вас в темноте? Расскажите нам свои мысли в комментариях.

Новые продажи автомобилей продолжали расти в 2013 году, причем в октябре зарегистрировалось 157 314 автомобилей, что представляет собой увеличение на четыре процента в годовом исчислении.
После последнего роста Общество автопроизводителей и торговцев (SMMT) увеличило прогноз годовых продаж новых автомобилей с 2,22 млн. До 2,25 миллиона автомобилей.
Реклама – статья продолжается ниже

Частные продажи снова сильны, в то время как продажи бизнеса почти соответствуют тому же времени в прошлом году.
Список бестселлеров месяца создает знакомое чтение с Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Ford Focus, размещающим первый, второй и третий соответственно.
SMMT также показал, что за последние десять лет сектор супермини, с такими моделями, как Ford Fiesta и Vauxhall Corsa, продолжают оставаться самым популярным рынком для новых автомобилей.
Тем не менее, он указал, что верхний средний конец рынка-с такими автомобилями, как серия BMW 3 и Vauxhall Insignia-упал с 18-процентной доли на рынке в 2003 году до девяти процентов для годового до года. Дата в 2013 году.
Вместо этого продажи в MPV (включая Vauxhall Zafira) и кроссовер, такие как Range Rover Evoque и Kia Sportage, увеличились.

Это Volvo Concept Coupe, которое было зарегистрировано на подставке Volvo перед своим публичным дебютом на автосалоне Франкфурта.
Volvo Concept Coupe – это первый концептуальный автомобиль, разработанный новым старшим вице -президентом Volvo Thomas Ingenlath, и является первым из трех концепций, которые вводят новый язык дизайна фирмы.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

Концепции отражают три новых столпа дизайна Volvo – скандинавский авторитет, творчество и деятельность – с купе, предназначенным для представления первого.
Концепции указывают на внешний вид всех новых Volvos, причем первым является совершенно новый XC90. Внедорожник с семи мест должен дебютировать на автосалоне Paris в следующем году и поступить в продажу здесь, в начале 2015 года.
• Volvo News and Reviews
Концептуальное купе объявлено Volvo в качестве P1800 следующего поколения-модного двухдверного фирмы от шестидесятых. Ingenlath говорит нам, что он и его команда выбрали купе в качестве первой концепции дизайна, поскольку это тип, что покупатели премиум -класса легко понимают.
Это также стиль тела, который Volvo имеет долгую историю с включенным P1800 – влияние которого на новую концепцию ясно. Длинная капота, кривая к хвосту и застекленная область, отталкиваемая обратно в сторону автомобиля, все вдохновлены старой моделью.

Новый сезон Формулы -1 на нас с открытым раундом, который должен находиться в Бахрейне в это воскресенье. Несмотря на то, что автомобили и грузовики в основном переносятся с прошлого года, аэродинамические модификации заняли местоположение, особенно сокращение площади внешнего пола, которая создается для обрезки уровней прижимной силы. В то время как настройка политики вряд ли перевернет сетку с ног на голову, некоторые из команд явно сделали разработку во время тестирования, в то время как другие, казалось, боролись.
Реклама – Пост продолжается ниже

Если модификации автомобилей и грузовиков не являются драматичными, то же самое не может быть указано в линии автомобилистов. Заголовки – Серджио Переса для Ред Булл, Себастьян Феттель Астон Мартин, Фернандо Алонсо в Альпийский, Даниэль Риккардо для Макларена, а также Карлоса Сейнса Феррари, а также малыш Майкла Шумахера дебютируют с Хаасом. Таким образом, есть много автомобилистов, у которых много, чтобы проверить, когда свет в конечном итоге выходит.

5 огромных опасений за новый сезон 2021 года в Формуле -1

Взгляните на наше руководство по сетке ниже, чтобы получить столько же, сколько скорость в сезоне F1 2021 года.
2021 Руководство по сетке
Мерседес
33

Двигатель: Mercedes
Расы: 227
Победы: 115
Названия: 7
В прошлом году: 1 -й

Разве мы не слышали этого раньше? Mercedes боролся за тестирование, Red Bull/Ferrari (Delete, как это необходимо), выглядел сильным, это может быть год, когда чемпионы уменьшают мяч …

с трудным временем Ford of America, а также Rising Star Mahindra из Индии собираются объединить усилия с акцентом на совместную разработку компактных электромобилей.
Предлагаемое партнерство «Стратегическое альянс» обеспечит голубую овальный доступ к индийскому рынку транспортных средств, который предназначен для обогона США, а также в итоге стал третьим по величине рынком транспортных средств в мире.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Лучшие лучшие электромобили в продаже сейчас лучше всего
В свою очередь, индийская фирма – совместно с детской компанией Ssangyong из Южной Кореи – действительно надеется сломать традиционный, однако все еще прибыльный американский рынок, в котором в настоящее время преобладают пикапы, а также внедорожники, разработанные такими, как GM, Ford а также Джип. Однако высокие затраты на рабочую силу в США означают, что такие автомобили в итоге стали постепенно дорогими.
Это оставляет дверь открытой для Ford, чтобы помочь Ssangyong Wade-In с гораздо более экономически эффективными предложениями, которые по-прежнему функционируют как крупные двигатели, а также устойчивость, которая постепенно потребляет американские потребители. По сути, Ssangyong может в конечном итоге стать брендом внедорожника Ford Budget Plan.
«Контракт о намерениях между двумя бизнесами [Ford, а также Mahindra/Ssangyong] позволит каждому использовать свои общие сильные стороны в течение периода непревзойденных изменений в мировой автомобильной промышленности», – говорится в совместном заявлении.
Обе фирмы требуют продолжения проектирования, строительства, а также продажи миллионов бензина, а также дизельные автомобили в как можно более многочисленных странах в ближайшие годы. Признавая, что Индия находится на программе, которая в конечном итоге стала третьим по величине рынком транспортных средств в мире, Ford также признает, что у него будет относительно небольшой кусок этого огромного индийского торта – если только он не ложится в постель с Махиндрой.
Как будто не гораздо более важным будет столь необходимое сотрудничество между Ford, Mahindra, а также Ssangyong, чтобы разделить затраты в таких областях, как поиск продуктов, планирование, а также развитие.
Но высшая цель для американской фирмы состоит в том, чтобы гарантировать, что у нее мало, как и большие без водителя, а также управляемые электромобили в продаже во всем мире с 2020 -х годов. Благодаря своему новым сотрудникам в Мумбаи, а также в Сеуле Форд надеется в конечном итоге стать более сильным, гораздо более активным конкурентом на мировой автомобильной сцене.
Вы верите, что предложение Ford/Mahindra – отличная вещь для бренда США? Давайте поймем ниже …

Роберт Кубика завершил тест, который мог бы сделать или сломать его сказочный возвращение F1, более чем через шесть лет после того, как сплотительная неудача оставила его с частично отрубленной правой рукой, а также привлекательная карьера в клочья.
Бывший водитель BMW-Sauber зарегистрировал 142 круга в автомобиле Renault 2017, завершив четвертое самое быстрое с лучшим временем менее чем за два десятых из этого, которое обрабатывалось нынешним водителем Джолионом Палмером в квалификации на Гран-при Венгрии в прошлые выходные.
Реклама – статья продолжается ниже

• Предварительный просмотр сезона Формулы 1
«Это было невероятное путешествие к этому моменту, когда я ответил на многие опасения для себя», – заявил Кубика, размышляя о его усилиях. «Я смог методично работать с программой команды, а также считаю, что мы добились больших успехов.
«После сегодняшнего дня также рано заявить, каким может быть следующий шаг».
Kubica, который выиграл свою единственную победу F1 на Гран-при Канады в 2008 году, было приглашено протестировать Renault 2012 года в Валенсии еще в июне, после чего команда была убеждена, что он выздоровел от своих травм, достаточно достаточных, чтобы сделать полную -ВЕРНЕНИЕ ВЕРНАЯ НЕОБХОДИМО.
В то время как движение в правой руке Kubica остается ограниченным, еще один удар в Circuit Paul Ricard в автомобиле 2012 года доказал, что у полюса все еще есть скорость, чтобы бороться с F1, а также положительный результат в его последнем запуске в автомобиле Renault 2017, почти будет почти Определенно сделайте его конкурентом для гоночного места в ближайшем будущем.

Lexus перемещается непосредственно из гибридов в автомобили и грузовики с топливными клетками, а также полные электромобили в течение следующих нескольких лет. По словам менеджера Европы Ален Уйттенховен.
Техника увидит, что Lexus очень сначала введет высококачественный салон с водородом, основанный на идее LF-FC в 2020 году, прежде чем двигаться в направлении небольших электромобилей и грузовиков, а также внедорожника (как предварительно просмотрено концепцией LF-SA) линия.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже

• Лучшие гибриды подключаемых модулей в продаже
Уайттенховен сказал Car Spect на автосалоне Frankfurt: «Мы не требуем, чтобы гибридные транспортные средства плагины. Это лазейка на рынке. Мы достигнем целей [CO2] без них ».
По словам Уйттенховен, по мере того, как правила становятся гораздо более строгими, Lexus потребовался бы о разработке за пределами своего разнообразия гибридов. «Вскоре нам придется достичь 75 г/км», – сказал он нам. «В то время чистых гибридов не будет достаточно. Две вещи, которые мы можем сделать,-это ввести плагин или ввести электрический ».
7

Во-первых, японский бренд будет инвестировать в высококлассные автомобили высокого класса, такие как водород или электрические версии салона LS, а также LC Coupe, поскольку расходы на установку технологии на небольшие конструкции в настоящее время также являются чрезмерными.
Uyttenhoven настаивал на том, что для того, чтобы Lexus действительно зарабатывал деньги, используя электрифицированные трансмиссии, инновации потребует отфильтровать в основные конструкции, такие как хэтчбек CT, а также внедорожник NX среднего размера в будущем. «В Европе гораздо более успешные продажи электромобилей и грузовиков находятся на высоком уровне», – сказал нам Уйттенховен. «Но на премиальном рынке 50 процентов автомобилей и грузовиков предлагаются менее 40 000 евро. Если это гораздо больше, то как именно люди за это заплатят? »
Когда его спросили, может ли первым чистым электрическим предприятием Лексуса небольшим, премиум-EV, Uyttenhoven объяснил: «Это может быть. Многие люди, которые достигли определенного уровня богатства, как на маленьких автомобилях и грузовике премиум -класса гораздо больше, чем более крупный, гораздо более основной маркой автомобиля ».
Вы бы купили плагин-гибрид по сравнению с другими альтернативами с низким содержанием CO2? Давайте поймем в комментариях ниже …

Исполнительный директор Jaguar Land Rover Dr Ralf Speth подтвердил, что подключаемые гибридные варианты Range Rover и Range Rover Sport находятся в пути , с оба новыми гибридами Land Rover, которые будут выпущены к концу этого года.
На сцене на автосалоне Франкфурта Спет сделал объявление всего через несколько дней после того, как Jaguar Land Rover изложил свой метод электрификации в ближайшие годы, показывая, что каждая модель, которую делает фирма, будет доступна с опцией электрифицированной трансмиссии с 2020 года.
Реклама – Пост продолжается ниже

Франкфуртский автосалон 2017: живые обновления

Hybrid Range Rovers станут первыми автомобилями, появившимися в рамках этой стратегии, за которыми следуют полностью электрический Jaguar I-Pace в следующем году, а мягкая гибридная технология распространилась по всей линейке Jaguar.
Наряду с объявлением, Land Rover выпустила официальное шпионское изображение двух своих предстоящих внедорожников. Официальная картина следует из различных шпионских снимков The Range Rover Sport Phev Testing, которые мы опубликовали в течение предыдущих месяцев, в преддверии официального объявления.
Наши шпионские фотографы поймали автомобильные испытания за пределами штаб-квартиры Gaydon, а модель Range Rover Sport видела тестирование с высоковольтной наклейкой в ​​передних и задних окнах. Еще один снимок, взятый во время тестирования в США, показывает порт зарядки, который расположен под значком на решетке решетки.
11

Вполне возможно, что новая электрическая архитектура, разработанная для Jaguar I-Pace, будет включена в этот новый Range Rover PHEV, хотя, по-видимому, он проходит тестирование в качестве спортивного спорта Range Rover.
Выступая перед Automobile Express в 2016 году, генеральный директор JLR доктор Ральф Спет сказал: «Сорок до пятидесяти процентов нашего диапазона будут электрифицированы к 2020 году».
В то время как Jaguar I-Pace является полностью электрическим автомобилем, мы ожидаем, что этот Range Rover Sport PHEV будет использовать бензиновый двигатель и меньший электродвигатель, с коротким полностью электрическим диапазоном, который дополняется обычным двигателем. Ожидайте, что цифры с низким содержанием CO2 будут обращаться к покупателям автомобилей компании, аналогично двум двигателю Volvo XC90 T8.
Вы получите гибрид плагина Range Rover? Дайте нам знать ниже …